La historia del café del espresso comienza en 1901. Un
italiano de nombre Luigi Bezzera, dueño de una compañía de fabricación en
Milano, buscó una manera de reducir los tiempos del descanso para tomar café de
sus empleados. Bezzera tenía la idea de introducir la presión al proceso de la
elaboración de del café, reduciendo el tiempo necesario para elaborar la
bebida. Él llamó su máquina nueva la “máquina rápida del café”. De hecho,
Espresso significa “rápido” en italiano. ¡No sólo la máquina del espresso de Bezzera
redujo el tiempo de producción de el aroma tambien hizo una buena taza de
café! Un rato más rápido de la elaboración del aroma permite de extraer mas
toda las características del cafè, evitando algunas de las calidades
desfavorables asociadas a la sobre-extracción. En Bezzera 1905 vendió su
patente del espresso a Desidero Pavoni.
Había algunas desventajas al diseño original de Bezzera. El Espresso tenia un sabor quemado que fue causado por el agua hirviente y el vapor que eran forzados a través del café durante el proceso de la elaboración de la bebida. Esto cambió cuando en 1938 Cremonesi desarrolló una sistema a pistón que forzaba (pero no hirviendo) el agua caliente a través del café.
Por primero fue instalada en la maquina de café de Achille Gaggia pero el desarrollo posterior ha sido después de la Segunda Guerra Mundial.
En 1946 Gaggia comienza a fabricar una máquina comercial a pistón. El café que resultaba tenía una capa de espuma en tapa, también conocida como, “crema.”
Faema lanza una máquina basada con ese sistema. En vez de un pistón manual el agua es forzada a través del café por un sistema eléctrico. El agua se toma de la fuente del agua dulce y viaja a través de un tubo (cambiador) que se pase a través de la caldera y entonces a través del café. Esto permite que el agua esté en la temperatura óptima.
Había algunas desventajas al diseño original de Bezzera. El Espresso tenia un sabor quemado que fue causado por el agua hirviente y el vapor que eran forzados a través del café durante el proceso de la elaboración de la bebida. Esto cambió cuando en 1938 Cremonesi desarrolló una sistema a pistón que forzaba (pero no hirviendo) el agua caliente a través del café.
Por primero fue instalada en la maquina de café de Achille Gaggia pero el desarrollo posterior ha sido después de la Segunda Guerra Mundial.
En 1946 Gaggia comienza a fabricar una máquina comercial a pistón. El café que resultaba tenía una capa de espuma en tapa, también conocida como, “crema.”
Faema lanza una máquina basada con ese sistema. En vez de un pistón manual el agua es forzada a través del café por un sistema eléctrico. El agua se toma de la fuente del agua dulce y viaja a través de un tubo (cambiador) que se pase a través de la caldera y entonces a través del café. Esto permite que el agua esté en la temperatura óptima.
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